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NDロードスター用クイックシフター、新発売。NISSAN オーラ　NISMO 純正サスペンション　E-13。 | AutoExe マツダ,こだわりの24％ショート・・・ND用クイックシフター開発進捗,オートエクゼ オートエグゼ(AUTOEXE) クイックシフター ND,オートエクゼ オートエグゼ(AUTOEXE) クイックシフター ND,Quick Shifter | AutoExe マツダ車チューニング＆カスタマイズAutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフターです。エブリィ　DA17V　新車外しサスペンションセット　ストラット。\r定価¥38,500 \r\r・セット内容　\r　写真１枚目と２枚目で照合して下さい。美品 ブリッツ ZZ-R SpecDSC PLUS JF3 NBOX。\r　　①シャフト・アッセンブリー\r　　②スペーサー・ブロック\r　　③スペーサー・リング\r　　④スペーサー・コーン\r　　⑤M8−30トリーマボルト\r　　取付・取扱説明書\r　　※液体ガスケットは別途新品をご購入下さい。BATTLEZ サスペンションスプリング C732099F-C2本セット。\r　　サンプルをお付けします。送料込み！　30プリウス 車高調。\r　　（キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-167　\r　　Amazonで３５０円程。86 BRZ zn6 zc6 リヤアッパーアーム。）　　\r\r・新品で購入し、約2年間使用しました。車高調。\r\r・取り外すまで問題なく使用していました。mh21 ワゴンR 車高調。\r　摺動部品のため通常使用に伴う傷が数点有りますが、\r　まだまだ問題無く使えると思います。20アルファード純正ショック。\r\r・スペーサー・ブロックについては着脱時に発生した傷が有ります。DA63T 車高調　HKS。\r　気にする方はご遠慮下さい。ha21s アルトワークスサスペンションキット 一式。\r\r・新品同様品を求める方や神経質な方はご遠慮お願いします。リアナックル。\r\r・早く購入される方を優先する為、価格交渉は致しません。326power チャクリキダンパー　仏恥義理　マークX クラウン　gs is。\r　即ご購入可能です。ハイエース200系 玄武 ストロークストッパー ハイトダウンブロックキット。\r\r以下　オートエクゼ　HPより抜粋\r\rダイレクトかつクイックにMTを操る。トヨタ　アクア　NHP10 未使用品　サスペンションセット。\rショートストローク仕様のシフトキット。30プリウス　キャンバープレート　5度。\rあえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。トヨタ ウィッシュ20W RS-R 車高調 Black-i。私たちが着目したのはシフトノブとトランスミッションを結ぶシフト機構のショートストローク化。cx-5車高調。レバー比や慣性重量を慎重に吟味。J-LINE リアストロークアップブラケット 30系アルファード・ヴェルファイア。重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。メーカー不明 20クラウン車高調。さらに調整機能を備えたAutoExe製シフトノブとの同時装着で、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能である。アバルト595用純正KONI サスペンションキット 一式。作動概念をイメージしながらシフトチェンジすれば、知的にドライビングを愉しめること請け合いだ。ニュービートルフロントエアサスシリンダー。\r\r【ロードスター(ND系)用】\r量産仕様はシフトレバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。三菱アイ　TEIN　 車高調　テイン。スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。jb23 monstar sport モンスタースポーツ　ハイトアップスプリング。私たちは板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。180sx マイルドダンパーツイン さんの車高調。レバー比を変更することで約24％ショートストローク化している。現行　40アルファード　純正サス・ショック。